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10月15日消息，國(guó)家發(fā)展改革委等六部門研究制定了《電動(dòng)汽車充電設(shè)施服務(wù)能力“三年倍增”行動(dòng)方案（2025—2027年）》行動(dòng)方案印發(fā)。

充電樁是一種用于為電動(dòng)車、插電式混合動(dòng)力車和其他電動(dòng)設(shè)備充電的設(shè)備。它提供了安全、可靠和高效的充電服務(wù)，將電能從電網(wǎng)輸送到電動(dòng)車輛的電池中。

通過(guò)持續(xù)健全充電網(wǎng)絡(luò)、提升充電效能、優(yōu)化服務(wù)品質(zhì)、創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)生態(tài)，進(jìn)一步提振消費(fèi)信心，促進(jìn)電動(dòng)汽車更大范圍內(nèi)購(gòu)置使用。

研究表明，廣大私家車主的充電習(xí)慣更多是下班回家充電達(dá)到6成，或者單位充電目的地充電，大部分車主會(huì)在無(wú)感情況下進(jìn)行充電。 針對(duì)居住區(qū)的充電運(yùn)營(yíng)問(wèn)題，特來(lái)電新能源股份有限公司小區(qū)事業(yè)部總經(jīng)理陳亮、無(wú)錫世紀(jì)云安新能源有限公司品牌與公共關(guān)系負(fù)責(zé)人、西南區(qū)域負(fù)責(zé)人王玉亭在2025中國(guó)汽車充換電生態(tài)大會(huì)進(jìn)行系統(tǒng)性分析。

據(jù)相關(guān)消息，近日，湖北交投新能源投資有限公司移動(dòng)補(bǔ)能設(shè)備租賃服務(wù)項(xiàng)目招標(biāo)，4個(gè)標(biāo)段的移動(dòng)充電機(jī)器人需求總量達(dá)130臺(tái)。

10月10日，家用充電樁龍頭企業(yè)摯達(dá)科技在港交所成功上市。港股“全球智能充電第一股”誕生。

近日，全疆首座集光伏發(fā)電、風(fēng)力發(fā)電、儲(chǔ)能與智能充電于一體的微電網(wǎng)充電站在昌吉市融投小鎮(zhèn)正式投運(yùn)。這標(biāo)志著昌吉州在綠色能源應(yīng)用與智慧交通建設(shè)方面邁出了關(guān)鍵一步。

日前，中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)充換電分會(huì)、中國(guó)電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施促進(jìn)聯(lián)盟執(zhí)行秘書長(zhǎng)鄒朋在2025中國(guó)汽車充換電生態(tài)大會(huì)開幕式暨主論壇上，對(duì)新能源汽車及充電基礎(chǔ)設(shè)施十年發(fā)展進(jìn)行總結(jié)。

華為數(shù)字能源智能充電網(wǎng)絡(luò)全球業(yè)務(wù)副總裁彭鵬在2025中國(guó)汽車充換電生態(tài)大會(huì)上，針對(duì)商用車補(bǔ)能模式探索發(fā)表演講。其中，談及并分析了目前電動(dòng)重卡現(xiàn)狀以及痛點(diǎn)。

國(guó)家非常重視重卡電動(dòng)化的發(fā)展進(jìn)程，是因?yàn)槿加椭乜m然數(shù)量只占到汽車總量的3%，但是它的碳排放和燃油消耗，占到公路運(yùn)輸?shù)?0%以上。所以無(wú)論是從能源安全還是從碳減排的角度，都是國(guó)家在下一階段會(huì)大力促進(jìn)發(fā)展的。從經(jīng)濟(jì)效益來(lái)說(shuō)，“以電替油”基本可以節(jié)省一半的能源成本，所以它有非常大的潛力。