建筑是凝固的藝術(shù)，是城市的音符，同時也是城市人流集中區(qū)，而建筑的主入口更是一個人流量較集中的區(qū)域，因此出入安全就成為重中之重的基本首要前提。同時人們對建筑的接觸首先從入口開始，因此出入口也被譽為建筑物的名片，一樘安全大氣的門所帶來的感官效果和安全舒適的通行體驗，成就了建筑印象的點睛之筆。

產(chǎn)品名稱：安度-展箱門扇偏轉(zhuǎn)回縮不夾人兩翼自動旋轉(zhuǎn)門

產(chǎn)品類別：兩翼自動旋轉(zhuǎn)門

使用范圍：星級酒店、商場大樓、辦公寫字樓、機場、洗浴中心等場所

產(chǎn)品特點：一種沒有主危險區(qū)域/夾持傷害的旋轉(zhuǎn)門。已獲國家專利授權(quán)（國家專利證書號：ZL 2019 2 0240828.2/ZL 2022 1 0795607.8）、德國萊茵TUV安全認(rèn)證、CE認(rèn)證、“新技術(shù)、新產(chǎn)品”行業(yè)鑒定、全球科技查新，解決了傳統(tǒng)旋轉(zhuǎn)門入口存在的結(jié)構(gòu)性安全隱患。

生命不可逆轉(zhuǎn)，安全不可替代！

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傳統(tǒng)旋轉(zhuǎn)門存在天然結(jié)構(gòu)性夾人隱患

旋轉(zhuǎn)門在日常使用中做為民用通行設(shè)備，安全是不可忽視的關(guān)鍵因素。根據(jù)國標(biāo)GB/T 34616--2017《人行自動通用技術(shù)要求》的規(guī)定，兩翼旋轉(zhuǎn)門在運行過程中，兩翼門門展臺前梃與門的右側(cè)立柱框，在距離500mm的時候，如果此時再強行通行，很容易造成兩翼門展箱前梃與立柱之間對，人形成撞擊和夾持傷害。

雙專利技術(shù)

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門扇偏轉(zhuǎn)+展箱回縮不夾人技術(shù)

門扇偏轉(zhuǎn)讓沖擊力降低 保證行人安全/展箱回縮讓夾人的結(jié)構(gòu)間隙徹底消失

安度-展箱門扇偏轉(zhuǎn)回縮不夾人兩翼自動旋轉(zhuǎn)門，是在展箱回縮不夾人技術(shù)基礎(chǔ)上的保護(hù)功能升級，配合展箱回縮不夾人技術(shù)形成旋轉(zhuǎn)門入口對行人的復(fù)合保護(hù)功能，通過展箱前梃活動扇受沖擊力后的偏轉(zhuǎn)回縮吸能，同時觸發(fā)展箱整體回縮聯(lián)動，從機械結(jié)構(gòu)上徹底解決了入口對行人的沖擊力傷害和夾持傷害問題。

門扇偏轉(zhuǎn)功能

讓沖擊力達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求

展箱回縮技術(shù)攻克夾人安全隱患

讓夾人的間隙不再存在

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目前市場上的傳統(tǒng)自動旋轉(zhuǎn)門為了解決旋轉(zhuǎn)本身存在的夾人隱患通常在扇前沿安裝防夾撞傳感器，當(dāng)有人體被門扇擠壓時，防夾撞傳感器將信號傳遞給控制器，然后控制門扇停止轉(zhuǎn)動以便行人及時脫身。但實際使用過程中，由于展箱重量較大，其運動慣性導(dǎo)致控制器控制其門扇停止后門門扇仍然能繼續(xù)轉(zhuǎn)動一定距離，從而進(jìn)一步擠壓人體，造成更嚴(yán)重的傷害；另外，防夾撞傳感器的感應(yīng)受時間、距離的不同而嚴(yán)重影響感應(yīng)精度，一旦防夾撞傳感器失靈或行人處于感應(yīng)范圍以外，比如小孩子被夾撞而門扇繼續(xù)轉(zhuǎn)動，會產(chǎn)生夾持傷害甚至死亡。

具有本質(zhì)安全的旋轉(zhuǎn)門

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純機械安全保護(hù)

即使沒有任何防夾傳感器，也能保障安全！