2025年3月初沙特國王港阿美動(dòng)力車間側(cè)轉(zhuǎn)門項(xiàng)目模擬預(yù)拼裝、吊裝及運(yùn)行測試圓滿完成。本項(xiàng)目試驗(yàn)由運(yùn)營中心主導(dǎo)實(shí)施,聯(lián)合質(zhì)量品控中心、設(shè)計(jì)研發(fā)中心、國際市場部等跨部門團(tuán)隊(duì)協(xié)同完成。
根據(jù)項(xiàng)目計(jì)劃安排,由運(yùn)營中心負(fù)責(zé)門扇吊裝、電機(jī)測試、設(shè)備運(yùn)行等事宜。現(xiàn)場試驗(yàn)完成后,各部門針對項(xiàng)目試驗(yàn)情況進(jìn)行了討論,并形成報(bào)告,圓滿完成各項(xiàng)試驗(yàn)任務(wù)。
此次試驗(yàn)包含三大核心環(huán)節(jié):
門扇吊裝測試:由2組驅(qū)動(dòng)及從動(dòng)單元構(gòu)成,每組含1片驅(qū)動(dòng)扇和3片從動(dòng)扇,總重24噸。
電機(jī)同步控制系統(tǒng)驗(yàn)證:支持雙門組獨(dú)立、同步運(yùn)行
90度滑動(dòng)軌跡模擬:12m×14m超大超高洞口尺寸側(cè)轉(zhuǎn)門滑行驗(yàn)證
技術(shù)參數(shù)亮點(diǎn):
門體結(jié)構(gòu):200mm厚門框,1.6m寬×14m高單元模塊化設(shè)計(jì)
驅(qū)動(dòng)系統(tǒng):雙驅(qū)動(dòng)門扇+六從動(dòng)門扇組合配置
工程特性:實(shí)現(xiàn)3噸單扇精密吊裝,累計(jì)吊裝量達(dá)24噸
當(dāng)前項(xiàng)目已進(jìn)入工廠預(yù)拼接終檢階段,即將啟運(yùn)沙特。此次全尺寸模擬試驗(yàn)成功攻克了超高超重門體同步控制、多單元協(xié)調(diào)運(yùn)行等技術(shù)難點(diǎn),為海外現(xiàn)場施工提供了關(guān)鍵數(shù)據(jù)支撐,預(yù)計(jì)可降低現(xiàn)場安裝風(fēng)險(xiǎn),縮短工期。項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)正基于試驗(yàn)報(bào)告優(yōu)化施工組織方案,確保全球最大石油公司設(shè)施建設(shè)工程節(jié)點(diǎn)如期達(dá)成。