在剛剛結(jié)束的2025第八屆深圳國際充換電與光儲充展覽會上，停充圈在現(xiàn)場觀察到，參展的企業(yè)覆蓋了充電、換電、兩輪換電、移動(dòng)充電、儲能等產(chǎn)品，針對新能源重卡市場的產(chǎn)品占據(jù)展會大多數(shù)，移動(dòng)充電車和移動(dòng)換電作為充電補(bǔ)充也開始展露新動(dòng)向。
重卡賽道活躍
新能源重卡充電賽道依然活躍。
據(jù)最新數(shù)據(jù)顯示，今年1—10月，我國?新能源重卡累計(jì)銷量達(dá)到?15.78萬輛?，同比大幅增長178%，市場滲透率持續(xù)提升。預(yù)計(jì)今年新能源重卡銷量將突破20萬輛。目前重卡領(lǐng)域的新能源滲透率20%，還處于低位，2026年滲透率有望提升至35%，2027年或突破50%，隨著電動(dòng)重卡銷量與滲透率的爆發(fā)式增長，其補(bǔ)能市場迎來爆發(fā)式增長。在本次展會上參展整機(jī)企業(yè)清一色都推出重卡系列解決方案。比如：
華為推出超充與兆瓦超充產(chǎn)品，全液冷架構(gòu)搭配不同輸出終端，融合光儲在不同場景靈活應(yīng)用。兆瓦超充解決方案，是業(yè)界唯一實(shí)車實(shí)充達(dá)1.44兆瓦的解決方案。有效解決面對電動(dòng)重卡充電基礎(chǔ)設(shè)施少、充電補(bǔ)能需求大的現(xiàn)實(shí)矛盾。
綠能慧充推出新品創(chuàng)充S自動(dòng)充電終端、1.6MW分體式直流充電機(jī)、2.5MW分體式直流充電機(jī)、1000kW分體式直流充電機(jī)，直指重卡市場。潤誠達(dá)星悅系列1920kW兆瓦級柔性充電堆以及星能系列新產(chǎn)品，專為重卡設(shè)計(jì)。
優(yōu)優(yōu)綠能首發(fā)第三代光儲充換放全領(lǐng)域創(chuàng)新技術(shù)產(chǎn)品。包括第三代60kW/80kW/100kW超大功率超高效率充電模塊，重磅推出125kW獨(dú)立風(fēng)道充電模組及兆瓦超充解決方案，為充電樁企業(yè)和充電運(yùn)營商打造的高質(zhì)量超充建站方案架構(gòu)。
易能時(shí)代以啟明系列充電模塊，獨(dú)創(chuàng)的EN5一級拓?fù)潆娐芳夹g(shù)和遠(yuǎn)超一級能效的產(chǎn)品性能，幫助運(yùn)營商實(shí)現(xiàn)“高效率創(chuàng)造高收益”的運(yùn)營目標(biāo)。
業(yè)內(nèi)人士表示，這一賽道潛力巨大。
移動(dòng)充電車普及
移動(dòng)充電車為應(yīng)急救援、城市大型工商活動(dòng)、高速服務(wù)站等潮汐補(bǔ)能場景提供靈活支持，近幾年成為充電市場新寵，作為充電市場的有效電力補(bǔ)充，去年還零零星星看到的移動(dòng)充電車，今年移動(dòng)充電車已頻頻出現(xiàn)在展會上。比如綠能慧充的106kWh移動(dòng)充電車，道爾電科、南方電網(wǎng)根據(jù)需求定制的移動(dòng)充電車等。
無獨(dú)有偶，在11月14日舉辦的2025深圳高交會亞洲充換電設(shè)施展，也集聚了品類多樣的移動(dòng)充電車，包括寧德時(shí)代旗下的醞電CharGo充電狗，集高效儲能、快速補(bǔ)能、電池檢測于一體。耶書倫智能移動(dòng)儲能充電機(jī)器人，集移動(dòng)儲能、智能充電、機(jī)器人技術(shù)于一體，時(shí)代聚能的Energy Tank 100 Ultra移動(dòng)充儲機(jī)器人搭載L4級自動(dòng)駕駛、半固態(tài)電池、800V高壓底盤。這些移動(dòng)充電均解決充電樁部署受限、充電網(wǎng)絡(luò)覆蓋不足、應(yīng)急供電需求等痛點(diǎn)。
耶書倫營銷總監(jiān)余軍立在采訪中表示，目前移動(dòng)充電車主要應(yīng)用的方向是投放在高速服務(wù)區(qū)、城市公交、物流車隊(duì)等場景，解決排隊(duì)困境。
產(chǎn)品同質(zhì)化，或加劇價(jià)格內(nèi)卷
熱鬧的展會背后，筆者也觀察到，不同品牌的充電樁在外觀、操作和體驗(yàn)上大同小異，功率和應(yīng)用場景雷同，從內(nèi)到外全面“撞臉”。展會現(xiàn)場，充電樁從120千瓦-2.5兆瓦不等，面向重卡的大功率充電為主要產(chǎn)品賽道，包括分體式和一體樁。掃碼、充電、支付——這套流程已成為所有充電樁的標(biāo)配。從外觀上看，大部分以白色為主色調(diào)加上品牌logo，樁體核心部件高度集中，產(chǎn)品之間的性能參數(shù)和充電效率日趨接近。
值得關(guān)注的是，充電運(yùn)營平臺小桔充電在25日舉辦合作伙伴大會；模塊廠家易能時(shí)代在展會邀請了頭部樁企、運(yùn)營專家等多位行業(yè)人士開展圓桌對談；優(yōu)優(yōu)綠能展會期間簽約多家合作伙伴等活動(dòng)，進(jìn)一步印證充電樁運(yùn)營平臺、性能能效核心的功率模塊、主控板等核心部件供應(yīng)鏈已逐漸呈現(xiàn)高度集中化的特性。運(yùn)營商、業(yè)主方采購很難從產(chǎn)品端辨別不同廠家產(chǎn)品的區(qū)別。當(dāng)所有產(chǎn)品都能提供相似的基礎(chǔ)服務(wù)時(shí)，當(dāng)運(yùn)營商在相同的場景，面對相同的客戶時(shí)，競爭的核心便從“誰更好用”滑向了“誰更便宜”。
而這樣的價(jià)格內(nèi)卷趨勢已拉開序幕。今年年中業(yè)內(nèi)一廠家推出400千瓦浸沒式重卡充電樁49800的價(jià)格，早已引爆了行業(yè)價(jià)格競爭的內(nèi)卷，此后2025年下半年充電樁價(jià)格一路下探。
業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，重卡補(bǔ)能行業(yè)未來市場增長的關(guān)鍵在于解決中長途干線物流的補(bǔ)能效率與網(wǎng)絡(luò)覆蓋問題。行業(yè)競爭應(yīng)該從低水平“價(jià)格戰(zhàn)”轉(zhuǎn)向基于技術(shù)、品牌、生態(tài)協(xié)同的高價(jià)值競爭，在穩(wěn)定性、安全性和運(yùn)維響應(yīng)速度上建立絕對優(yōu)勢和品牌認(rèn)知。
